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建筑可阅读|吉海铁路总站旧址:雄狮踞百年 “站”写传承史

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建筑可阅读|吉海铁路总站旧址:雄狮踞百年 “站”写传承史

建筑可阅读|吉海铁路总站旧址:雄狮踞百年 “站”写传承史

似雄狮伏卧,设计中西合璧,位于吉林市船营区的吉林西站被誉为中国“最文艺(wényì)火车站(huǒchēzhàn)”之一,而它也有一个广为人知的身份——吉海铁路(tiělù)总站旧址。 这座旧址始建于1928年,站房是一座大型哥特式建筑,占地面积897平方米,主体为(wèi)方石结构,屋顶(wūdǐng)为木结构。从空中(kōngzhōng)俯瞰(fǔkàn),站舍造型如一头雄狮偃伏,狮尾巧妙设计成钟塔,塔内有螺旋型木制(mùzhì)阶梯,由98级台阶和10个小巧的缓步台构成,塔尖离地面高29米,登上塔顶可远眺四面风景。 吉海铁路总站旧址的特别,不仅源于(yuányú)它兼具中国(zhōngguó)传统建筑(jiànzhù)底蕴与西方现代建筑风格(jiànzhùfēnggé),更与吉海铁路的建造背景息息相关——它是吉林省内第一条由中国人自己设计、修建的铁路,是一条扬国威、振士气的“争气路”。 吉海铁路的“吉”,指(zhǐ)吉林省曾经的省会吉林市,“海”指海龙(hǎilóng),也就是如今的梅河口市海龙镇。经过海龙,吉海铁路与奉海铁路相连(xiānglián),当时吉林、辽宁两省的省会就这样串联起来(qǐlái)。两条铁路的建成,使吉林到奉天(沈阳)一路无碍,如巨龙腾飞,振奋人心。 历经百年(nián),吉海铁路总站旧址虽然卸下运输重任,但至今仍可(kě)作为(zuòwéi)车站使用,2011年,吉林站改造时,这里曾应急恢复过客运业务。2013年,被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位(dānwèi);2022年,入选中国20世纪建筑遗产。 2024年9月,吉海铁路总站旧址经过修缮,最大程度地保留了(le)其原有风貌和特色,以“场景复原+文物展陈+互动(hùdòng)体验”的形式重归大众生活(shēnghuó)。 走进(zǒujìn)其中,花纹砖面(zhuānmiàn)保存完好,木质门窗和大理石墙面仍保持着原貌。历史图片、文字资料、文物展陈,详细讲述了(le)这座老站的传奇故事;复原的候车(hòuchē)大厅、售票室、行李寄存处等,则再现了当时的运营场景。 由于其特殊的(de)历史(lìshǐ)内涵和独特的建筑特色,上(shàng)世纪90年代以来,国内多部影视剧曾在吉海(jíhǎi)铁路总站旧址取景,比如由刘德华、吴倩莲主演的电影《天若有情3·烽火佳人》,斩获众多奖项的电视剧《人世间》,还有2024年10月在这里举行开机(kāijī)仪式的电视剧《老舅》。 曾经,这里是初醒的雄狮,见证着中国人民的不甘屈服、奋起反击;如今,这里是文化传承的驿站(yìzhàn),以全新的姿态融入现代生活。当吉海铁路总站旧址这样(zhèyàng)的宝贵遗产被赋予历史的温度与创新的活力,建筑可以(kěyǐ)被阅读,过往可以被触摸,文化也得以(déyǐ)传承。 (本文图片(túpiàn)均为资料图片)
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